Menos de um mês depois de Gol e Voyage, a Volkswagen apresenta a linha 2017 da picape Saveiro com as atualizações de conteúdo já aplicadas ao hatchback e sedã compactos. Em sete versões e três opções de cabine (simples, estendida ou dupla), a picapinha traz como principal novidade a frente com design próprio, duas opções de central multimídia, permitindo o espelhamento de smartphone na tela sensível ao toque com as plataformas MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto, e suspensão elevada – característica que mira principalmente a atual líder de vendas Fiat Strada. Os dois motores 1.6 se mantém: flex 8v nas versões de entrada e intermediárias e 16v MSI na Cross.
A versão mais simples passa a se chamar Robust na cabine simples e sai por R$ 43.530. Completa, na Cross cabine dupla, a Saveiro ultrapassa os R$ 70 mil, invadindo o terreno da Renault Duster Oroch – nova concorrente que, a exemplo da Strada certamente levou a Volkswagen a mexer logo os pauzinhos.
Pela primeira vez em 33 anos de história a Saveiro ganhou identidade própria: o design frontal agora difere de Gol e Voyage. Faróis e capô, mais elevado do que antes, casam com uma grade ampliada. O para-choque também é exclusivo da picape. Conforme a versão, a peça traz dois frisos cromados que cruzam a grade. Novo desenho para as lanternas, tampa e para-choque traseiros fecham o conjunto.